RO
La 9 noiembrie 2026, Honda a anunțat planul de a construi o uzină auto de 3 miliarde de dolari în Ohio. Producția ar urma să înceapă în 2029, însă primele hibride de generație nouă sunt pregătite pentru 2027. Programul include un sedan Honda, un crossover Acura și o direcție separată pentru automobile mari cu V6.
Ce va construi Honda în Ohio și de ce uzina nu va produce doar hibride
Uzina va fi amplasată între fabricile existente Honda din Marysville și East Liberty. Capacitatea proiectată este de 240.000 de automobile pe an. În anunțul oficial Honda, începerea producției în 2029 este condiționată de obținerea aprobărilor finale ale autorităților.
Uzina va putea produce hibride, automobile pe benzină și modele complet electrice. Flexibilitatea va permite ajustarea mixului de producție în funcție de cerere. Modelele destinate noii unități nu au fost încă numite.
De ce hibridele noi nu trebuie să aștepte deschiderea uzinei
Lansarea producției noilor hibride și deschiderea fabricii sunt etape diferite. Honda modernizează deja unitățile existente: în Ohio pregătește sisteme hibride de generație nouă și un motor cu patru cilindri cu ciclu Atkinson, iar în Alabama, un V6 nou pentru hibride.
Honda Hybrid: ce se schimbă după e:HEV
La 9 octombrie 2026, compania a prezentat denumirea Honda Hybrid pentru sistemul hibrid de generație următoare. Introducerea globală va începe în 2027. Honda plănuiește 15 modele cu această tehnologie până la 31 martie 2030, în principal pentru America de Nord.
Baza este experiența sistemului e:HEV cu două motoare electrice. Honda dezvoltă motorul termic, unitatea de propulsie și electronica de comandă. Schimbările anunțate includ extinderea domeniului de funcționare eficientă a motorului, o unitate de propulsie mai compactă, o platformă nouă și tracțiune integrală electrică e-AWD.
În configurația actuală, un motor electric funcționează ca generator, iar celălalt antrenează roțile. Cuvântul „hibrid” spune, așadar, puține despre construcția mașinii: contează sistemul concret, tracțiunea și specificațiile versiunii. Honda Hybrid desemnează și o familie de tehnologii, nu un singur model.
Ce automobile au fost deja prezentate
La 14 mai 2026, la prezentarea strategiei Honda, au debutat Honda Hybrid Sedan Prototype și Acura Hybrid SUV Prototype. Compania a anunțat atunci că automobilele de serie bazate pe ele vor fi lansate în următorii doi ani.
Denumirile confirmă două direcții: un sedan și un crossover. Ele nu oferă încă lista completă a viitoarelor modele, echipări și piețe de comercializare.
Direcție | Termen anunțat | Ce se știe |
|---|---|---|
Honda Hybrid de generație nouă | Din 2027 | Începutul introducerii globale a sistemului |
Sedan Honda și crossover Acura bazate pe prototipuri | În doi ani de la 14 mai 2026 | Versiunile de serie sunt anunțate; specificațiile detaliate nu au fost dezvăluite |
Modele hibride mari | 2029 | Lansare în America de Nord, segmentul D și clasele superioare |
Extinderea gamei Honda Hybrid | Până la 31 martie 2030 | Plan de 15 modele la nivel global, în principal pentru America de Nord |
De ce hibridele mari primesc un V6 nou
Pentru automobilele mari, Honda dezvoltă un sistem hibrid separat, cu V6 nou, unități de propulsie și baterie. Obiectivele includ eficiența și capacitatea de tracțiune, inclusiv tractarea unei remorci. Sistemul este destinat segmentului D și claselor superioare.
MotorTrend asociază direcția cu Pilot, Passport, Ridgeline, Odyssey și Acura MDX. Lista explică posibilele aplicații, dar nu reprezintă un calendar oficial al premierelor. Comunicatul Honda din noiembrie confirmă pregătirea producției V6, fără a repartiza viitoarele versiuni pe modele și date.
90 kg: ce anume a făcut Honda mai ușor
Materialele tehnice Honda indică o reducere cu 90 kg a masei noii platforme hibride față de cea actuală, prin modificarea structurii caroseriei și a metodelor de proiectare. Comparația privește platformele: nu înseamnă că fiecare mașină viitoare va fi exact cu 90 kg mai ușoară. Masa finală depinde și de dimensiuni, baterie, tracțiune și echipare.
Vor deveni mașinile mai ieftine odată cu sistemul hibrid?
Honda urmărește reducerea costului de producție al sistemului hibrid de generație următoare cu peste 30% față de sistemul introdus în 2023. Prin combinarea noului sistem cu platforma și tracțiunea integrală electrică, țintește și o îmbunătățire cu peste 10% a economiei de combustibil a unui model hibrid de generație nouă.
Un sistem cu un cost mai mic cu 30% nu înseamnă o mașină mai ieftină cu 30%. Este un obiectiv de producție pentru un ansamblu de componente. Nu stabilește prețul automobilului într-o anumită țară. Valorile de eficiență sunt, de asemenea, ținte de dezvoltare, nu rezultate ale unor teste independente cu automobile de serie.
Ce să verifici înainte de cumpărare
Dacă alegi acum o Honda sau Acura, separă așteptările privind tehnologiile viitoare de caracteristicile mașinii deja disponibile. Pentru comparația cu generația nouă vor conta:
Data începerii vânzărilor modelului pe piața ta.
Prețul echipării concrete și garanția componentelor hibride.
Consumul omologat, tipul tracțiunii și masa permisă a remorcii.
Confirmarea sistemului hibrid instalat pe automobil.
Programul anunțat vizează în primul rând America de Nord. Planul global de 15 modele nu înseamnă că toate vor ajunge simultan în fiecare țară. Pentru cumpărare contează mai mult data lansării locale și specificația versiunii dorite decât termenul general de deschidere a uzinei.
