RO
Reabilitarea drumului național R33 Hîncești–Lăpușna–M1 a fost finalizată. Administrația Națională a Drumurilor a anunțat pe 5 noiembrie rezultatul proiectului: 37,2 km de drum reabilitat, care asigură legătura raionului cu M1. Intervențiile au vizat carosabilul, podurile, evacuarea apelor și amenajările din localități.
Potrivit administrației, pe 5 noiembrie a avut loc evenimentul oficial dedicat finalizării reabilitării. Recepția tronsonului a fost relatată și de AutoBlog. Pentru șoferi, rezultatul principal este legătura rutieră modernizată dintre Hîncești, Lăpușna și M1; finalizarea proiectului reprezintă noutatea anunțată astăzi.
Ce localități deservește R33
Tronsonul traversează Hîncești, Rusca, Lăpușna, Pervomaisc și Onești. Drumul asigură, de asemenea, accesul spre satele Anini, Strîmbeni, Sofia și Crasnoarmeiscoe. Administrația estimează că investiția îmbunătățește condițiile de deplasare pentru peste 21 de mii de locuitori.
AutoBlog prezintă R33 drept o rută spre punctul de trecere a frontierei Leușeni. Comunicatul oficial confirmă conexiunea cu M1, însă nu stabilește un timp de călătorie până la frontieră sau o reducere garantată a distanței. Prin urmare, rezultatele proiectului nu sunt prezentate aici ca o economie certă de minute pentru fiecare călătorie.
Ce lucrări au fost executate
Partea carosabilă are o lățime de 7 metri și două benzi de circulație. Au fost lărgite anumite sectoare, reconstruite trei poduri și construite 43 de podețe pentru evacuarea apelor. Podețele nu reprezintă încă 43 de poduri destinate circulației auto sau pietonale.
Lucrările au inclus stații de așteptare pentru transportul public, indicatoare, marcaje, parapete de protecție și borne kilometrice. În Hîncești, Lăpușna și Onești a fost modernizat iluminatul stradal: au fost instalați 38 de stâlpi noi și reabilitate echipamentele existente. R33 rămâne un drum național cu două benzi; administrația nu a anunțat transformarea sa în autostradă.
Costul investiției și verificările după recepție
Valoarea lucrărilor este de 38,7 milioane de euro, potrivit comunicatului oficial. Finanțarea a fost asigurată de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, în cadrul Proiectului de Reabilitare a Drumurilor din Moldova IV. AutoBlog indică valoarea mai precisă de 38,75 milioane de euro; reperul principal folosit aici este suma anunțată de administrația drumurilor.
După recepție urmează o perioadă de notificare a defectelor de 730 de zile. Administrația va urmări comportarea lucrărilor, iar deficiențele identificate vor trebui remediate de antreprenor conform obligațiilor contractuale. Finalizarea construcției este astfel urmată de o etapă distinctă de monitorizare a calității.
Esențial: Reabilitarea celor 37,2 km ai R33, între Hîncești, Lăpușna și M1, este încheiată. Drumul are două benzi; au fost reconstruite trei poduri și modernizate evacuarea apelor și amenajările rutiere. După recepție urmează 730 de zile de notificare a defectelor.
