5 августа 2026 года профильное издание сообщило о словах главы Porsche Михаэля Лайтерса: электрический 718 будет построен, несмотря на затянувшуюся разработку. Это важная новость после месяцев слухов об отмене проекта. Но она не равна презентации автомобиля: у Porsche по-прежнему нет публично объявленных даты дебюта, характеристик, цены и набора версий серийного 718 EV.
Статус самого Лайтерса сомнений не вызывает: он занял пост председателя правления Porsche AG 1 января 2026 года. А вот сведения о будущем электрокаре на 5 августа основаны на его интервью немецкой газете, пересказанном автомобильной прессой, а не на отдельном техническом релизе Porsche.
Коротко: три даты, которые объясняют ситуацию
6 сентября 2021 года Porsche представил электрический гоночный концепт Mission R.
В конце октября 2025 года завершилось производство бензиновых 718 Boxster и Cayman.
5 августа 2026 года в профильной прессе появились слова Михаэля Лайтерса о продолжении проекта 718 EV.
Что можно считать известным, а что пока нет
Вопрос | Статус на 6 августа 2026 года | Основание |
|---|---|---|
Продолжается ли проект? | Да, по словам CEO, переданным профильной прессой. | Публикация от 5 августа со ссылкой на интервью Лайтерса. |
Выпускаются ли прежние бензиновые 718? | Нет, производство завершено. | Официальный отчёт Porsche за 2025 год. |
Дата мировой премьеры и начала продаж 718 EV | Не раскрыта. | Публичного анонса Porsche нет. |
Батарея, мощность, привод, запас хода и цена | Не раскрыты. | Публичной спецификации Porsche нет. |
Почему вопрос о 718 стал таким важным
Серия 718 была входной точкой в мир среднемоторных Porsche: Cayman с закрытым кузовом и открытый Boxster. В официальном отчёте за 2025 год Porsche прямо указывает, что выпуск 718 Boxster и Cayman был прекращён в конце октября 2025 года.
Это объясняет, почему электрический преемник важнее обычного обновления поколения. У марки уже нет регулярного выпуска привычных 718, но между завершением старой серии и дебютом новой образовалась пауза. Заявление от 5 августа подтверждает направление разработки, но не сокращает эту паузу конкретной датой.
Mission R — ориентир для разговора, а не паспорт будущего 718 EV
6 сентября 2021 года Porsche показал Mission R на IAA Mobility в Мюнхене. Это был электрический гоночный концепт с 900-вольтовой архитектурой, батареей примерно на 80 кВт·ч и заявленной зарядкой с 5 до 80 процентов примерно за 15 минут.
Но Mission R создавался для клиентского автоспорта. Его мощность до 800 кВт в квалификационном режиме, масса около 1,5 тонны и аэродинамика не являются характеристиками дорожного Porsche 718 EV. Концепт показывает инженерное направление Porsche, а не обещает серийную комплектацию.
Что говорит официальная стратегия Porsche
На ежегодной пресс-конференции 11 марта 2026 года Porsche сообщила о пересмотре продуктовой стратегии и гибком подходе к типам силовых установок. В документе не названы ни дата, ни характеристики 718 EV.
Что это меняет для покупателей и владельцев 718
Покупателю бензинового Cayman или Boxster стоит проверять доступность конкретного автомобиля и условия гарантии.
Тем, кто ждёт электрический спорткар Porsche, пока рано выбирать комплектацию или сравнивать цены.
Владельцам нынешних 718 не стоит строить выводы о будущей стоимости автомобиля только на основании новости о 718 EV.
Главное
Porsche 718 EV остаётся в разработке — это следует из слов Михаэля Лайтерса, опубликованных 5 августа 2026 года. При этом последний бензиновый 718 уже сошёл с производства, а подробности об электрическом преемнике производитель ещё не раскрыл. На сегодня это подтверждение продолжения проекта, а не анонс готовой серийной модели.
