
Pe 10 iulie 2026, Dodge a anunțat oficial că va prezenta cel mai puternic Charger echipat cu motorul SIXPACK. Premiera va avea loc pe 8 august, la festivalul Roadkill Nights din Pontiac, Michigan. Compania nu a dezvăluit încă denumirea versiunii, puterea exactă, prețul sau termenele de livrare.
Noua modificare ar trebui să depășească actualul Charger Scat Pack, care dezvoltă 550 CP. Unele publicații auto estimează o putere de aproximativ 600 CP, însă Dodge nu a confirmat această valoare. Până la prezentarea din august, este corect să vorbim doar despre o putere mai mare decât cei 550 CP ai versiunii actuale.
Ce a anunțat Dodge pe 10 iulie 2026
Anunțul oficial a fost făcut în cadrul programului dedicat aniversării a 60 de ani de Charger. În comunicatul Stellantis din 10 iulie 2026 se precizează clar că, la cea de-a unsprezecea ediție a festivalului Roadkill Nights, va debuta cel mai puternic Dodge Charger cu sistem de propulsie SIXPACK.
Evenimentul este programat pentru sâmbătă, 8 august 2026. Acesta se va desfășura în apropierea complexului M1 Concourse și pe o porțiune din Woodward Avenue, în Pontiac. Pe lângă premieră, programul include curse de accelerație legale, la care vor participa actualele modele Charger Scat Pack de 550 CP.

Data aleasă are legătură și cu aniversarea modelului. Primul Dodge Charger de serie a debutat oficial pe 1 ianuarie 1966. În șase decenii, modelul a trecut prin opt generații, iar gama actuală combină pentru prima dată versiuni pe benzină și complet electrice, construite pe aceeași platformă.
Cu cât va fi mai puternic noul Charger
În prezent, poziția de vârf în gama Charger pe benzină îi aparține modelului Scat Pack, cu motor de 3,0 litri, șase cilindri în linie, două turbocompresoare și o putere de 550 CP. Formularea folosită de Dodge, „cel mai puternic Charger cu motor SIXPACK”, înseamnă că noua versiune ar trebui să depășească această valoare.
Puterea exactă nu fusese anunțată la 19 iulie 2026. Estimarea de aproximativ 600 CP a apărut în articolele publicațiilor Car and Driver și Road & Track. Jurnaliștii presupun că Dodge va crește puterea cu mai mult decât câteva unități, însă aceasta este o așteptare, nu o specificație oficială.

Nu se știe nici prin ce metodă vor obține inginerii acest spor de putere. Printre posibilități se numără o calibrare diferită a motorului, creșterea presiunii de supraalimentare, modificări ale sistemelor de admisie și răcire sau o combinație a mai multor soluții. Compania nu a descris încă îmbunătățirile tehnice, așa că este prea devreme să atribuim noii versiuni anumite componente.
Pe ce se bazează actualul Charger SIXPACK
Noua generație Charger a fost prezentată pe 5 martie 2024. Atunci, Dodge a confirmat pentru prima dată că, alături de Charger Daytona electric, va produce și versiuni pe benzină cu motorul Hurricane de 3,0 litri, cu șase cilindri în linie.
Pentru Charger, motorul a primit denumirea SIXPACK și două configurații de fabrică. Versiunea standard S.O. este utilizată pe Charger R/T, iar varianta mai performantă H.O. se regăsește pe Scat Pack. Pe pagina oficială a motorului SIXPACK, Dodge indică 420 CP și 468 lb-ft pentru S.O., respectiv 550 CP și 531 lb-ft pentru H.O.
Versiune | Motor | Putere | Cuplu | Statut |
Charger R/T SIXPACK S.O. | 3,0 litri, șase cilindri în linie, două turbocompresoare | 420 CP | 468 lb-ft, aproximativ 635 N·m | Versiune de serie |
Charger Scat Pack SIXPACK H.O. | 3,0 litri, șase cilindri în linie, două turbocompresoare | 550 CP | 531 lb-ft, aproximativ 720 N·m | Versiune de serie |
Noul Charger SIXPACK | Familia SIXPACK; configurația exactă nu a fost dezvăluită | Peste 550 CP; valoarea exactă este necunoscută | Nedezvăluit | Premiera pe 08.08.2026 |

Actualele modele Charger pe benzină sunt echipate cu o transmisie automată cu opt trepte și tracțiune integrală. Șoferul poate decupla puntea față și poate trece automobilul în modul cu tracțiune spate. Pentru noua modificare, Dodge nu a confirmat încă nici transmisia, nici setările sistemului de tracțiune, deși păstrarea configurației actuale pare logică.
De ce noua versiune nu confirmă revenirea motorului HEMI
Anunțul vizează strict familia SIXPACK. Prin urmare, premiera din 8 august nu confirmă apariția unui Charger cu motor V8 HEMI. Zvonurile despre revenirea motorului V8 continuă să circule, însă Dodge nu a anunțat o versiune de serie a actualului Charger cu un astfel de motor.
Noul SIXPACK nu va fi neapărat cel mai puternic Charger din întreaga gamă. Charger Daytona Scat Pack complet electric dezvoltă 670 CP. Prin urmare, viitorul model pe benzină ar putea deveni cel mai puternic Charger de serie cu șase cilindri în linie, fără să depășească puterea maximă a modelului Daytona.

Este prea devreme să comparăm versiunea necunoscută cu vechile modele Hellcat. Compania nu a publicat date despre accelerație, viteza maximă, timpul pe sfertul de milă sau masa automobilului. Fără aceste valori, puterea singură nu arată cât de rapidă va fi noua versiune.
Ce date mai trebuie să dezvăluie Dodge
Înaintea prezentării, o serie de parametri esențiali ai automobilului rămân necunoscuți:
denumirea oficială și poziționarea în gamă;
puterea și cuplul exacte;
presiunea de supraalimentare și modificările aduse construcției motorului;
setările transmisiei, ale tracțiunii integrale și ale diferențialului spate;
performanțele de accelerație și viteza maximă;
tipurile de caroserie disponibile — cu două uși, cu patru uși sau ambele;
prețul, data deschiderii comenzilor și începutul livrărilor.
O altă întrebare este dacă noua versiune va fi un model de sine stătător sau un pachet destinat modelului Scat Pack. Dodge nu a dezvăluit încă nici măcar denumirea de pe emblema mașinii. Variantele de nume întâlnite în publicații se bazează pe presupuneri și pe înregistrări de mărci, nu pe prezentarea oficială a automobilului.
Cronologia exactă a noului Charger
Data | Eveniment |
01.01.1966 | Debutul oficial al primului Dodge Charger de serie |
05.03.2024 | Dodge a prezentat a opta generație Charger și a confirmat versiunile SIXPACK de 420 și 550 CP. |
10.07.2026 | Compania a anunțat cel mai puternic Charger cu motor SIXPACK |
08.08.2026 | Premiera noii modificări este programată la Roadkill Nights, în Pontiac |
Ce va conta cel mai mult la premiera din 8 august
Miza nu este doar numărul final de cai putere. Pentru un Charger greu, cu tracțiune integrală, contează distribuția cuplului, răcirea motorului și a transmisiei, constanța rezultatelor la accelerații repetate și capacitatea șasiului de a valorifica puterea suplimentară.

Dacă Dodge se va limita la o recalibrare software, noua versiune ar putea fi doar un nivel superior modelului Scat Pack, fără modificări importante ale construcției. Dacă automobilul va primi turbocompresoare reproiectate, un sistem de răcire îmbunătățit, frâne și suspensie revizuite, atunci vom vorbi despre o modificare mai independentă.
Până pe 8 august sunt confirmate doar trei lucruri: noul Charger va păstra motorul din familia SIXPACK, va fi mai puternic decât versiunea actuală de 550 CP și va debuta la Roadkill Nights. Ceilalți parametri ar trebui dezvăluiți în timpul prezentării oficiale.










