RU
Вопросы и ответы
Gamma Hybrid использует бензиновый двигатель с электрической помощью и не требует внешней зарядки. Standard Range и Long Range — переднеприводные электромобили, а HF Integrale — полноприводная электрическая версия с самым быстрым разгоном. Самый большой заявленный запас хода, до 741 км по WLTP, у Long Range.
Нет. Её 48-вольтовая батарея заряжается за счёт рекуперации энергии при замедлении и торможении. Электрическая система помогает бензиновому двигателю, но версия не рассчитана на длительное движение только на электричестве.
9 октября 2026 года Lancia опубликовала подробности новой Gamma перед её показом на Парижском автосалоне. Под одним названием собраны четыре модификации: бензиновый гибрид, два переднеприводных электромобиля и полноприводная HF Integrale. Самая мощная версия разгоняется быстрее остальных, но самый большой заявленный запас хода — у Long Range.
Gamma вернулась в виде кроссовера с покатой крышей. В официальном релизе от 9 октября производитель указывает длину около 4,67 м, багажник на 560 л и выпуск на заводе в Мельфи. В основе семейства — платформа STLA Medium, рассчитанная на разные силовые установки.
Четыре версии: основные различия
Параметры ниже взяты из технического пресс-кита Lancia. Запас хода электромобилей указан по смешанному циклу WLTP; ёмкость батарей — полезная. Это данные производителя, а не результаты независимого сравнительного теста.
Сравнение силовых установок Lancia Gamma
Версия | Привод | Мощность / Boost, л.с. | Батарея, кВт·ч | 0–100 км/ч, с | Запас хода на электричестве, WLTP |
|---|---|---|---|---|---|
Hybrid | Передний | 145 / — | 0,4 | 10,4 | Отдельно не заявлен |
Electric Standard Range | Передний | 230 / 260 | 73,7 | 7,7 | До 543 км |
Electric Long Range | Передний | 245 / 280 | 97,2 | 7,8 | До 741 км |
HF Integrale | Полный | 350 / 375 | 97,2 | 5,1 | До 676 км |
Boost обозначает повышение мощности при выполнении предусмотренных производителем условий. Для HF Integrale Lancia отдельно указывает зависимость от уровня заряда батареи.
Hybrid: бензиновый двигатель с электрической помощью
Gamma Hybrid сочетает трёхцилиндровый турбомотор объёмом 1,2 л и шестиступенчатую коробку eDCT с двумя сцеплениями и встроенным электромотором. Суммарная мощность системы составляет 145 л.с. Небольшая 48-вольтовая батарея получает энергию при замедлении и торможении.
Заряжать Gamma Hybrid от розетки не нужно. Электрическая часть помогает при разгоне и позволяет ненадолго двигаться с выключенным бензиновым мотором — например, при маневрировании или в медленном потоке. Версия не рассчитана на длительные поездки исключительно на электричестве.
Заявленный расход составляет 5,3–5,7 л/100 км. Для покупателя главный вопрос здесь — нужен ли ему электромобиль с регулярной зарядкой или автомобиль, который сохраняет привычные заправки бензином. Слово Hybrid само по себе не означает наличие зарядного разъёма.
Standard Range и Long Range: выбирать по маршрутам
У обеих электрических версий ведущие передние колёса. Разница прежде всего в батарее: Long Range добавляет 23,5 кВт·ч полезной ёмкости и до 198 км паспортного пробега относительно Standard Range. Это разница между опубликованными характеристиками, а не гарантированная прибавка на любом маршруте.
741 км по WLTP — сколько это на трассе?
Lancia приводит для Long Range и другой ориентир: 491 км при постоянных 120 км/ч, температуре 23 °C и работающем кондиционере. Показатель WLTP нельзя переносить на поездку по автомагистрали без поправок. Трассовую цифру также сообщил производитель; зимой или при другой скорости условия будут отличаться.
Если ежедневный маршрут короткий, а зарядка доступна дома, большая батарея может использоваться главным образом в редких дальних поездках. При регулярных междугородних маршрутах дополнительный запас даёт больше свободы в выборе остановок. Оценивать доплату за Long Range поэтому лучше по собственному графику поездок.
Что означают 27 минут зарядки
Для Long Range и HF Integrale заявлено пополнение заряда с 20 до 80% за 27 минут, для Standard Range — за 31 минуту на подходящей быстрой станции. Это время зарядки в заданном диапазоне, а не от пустой батареи до полной. При планировании остановки нужно учитывать начальный заряд и условия работы станции.
HF Integrale: полный привод и условие для 375 л.с.
У HF Integrale два электромотора, по одному на каждую ось. Версия получает полный привод и адаптивную подвеску в стандартном оснащении. Её батарея имеет ту же полезную ёмкость, что у Long Range, но заявленный пробег меньше на 65 км. Выбирать HF только ради дальности поездки оснований нет.
Почему в характеристиках встречаются и 350, и 375 л.с.
Оба значения относятся к одной машине. Lancia указывает 350 л.с. и повышение до 375 л.с. в режиме Boost при заряде выше 90%. 375 л.с. нельзя считать мощностью, доступной при любом остатке энергии. Сравнивая объявления, проверяйте, какую именно величину указал продавец.
Есть и похожие названия комплектаций: HF Line предусмотрена для гибрида, а HF Integrale обозначает электрическую полноприводную модификацию. Наличие букв HF в описании автомобиля ещё не подтверждает полный привод.
На задней стойке Gamma размещён фирменный щит Lancia: он находится на чёрной глянцевой панели под спойлером. Это эмблема марки, а не обозначение HF Integrale. По такому крупному плану в объявлении нельзя определить силовую установку — для этого нужно описание конкретной версии.
Когда Gamma покажут и что известно о продажах
Пресс-конференция Lancia в Париже назначена на 12 октября 2026 года, на 11:10 по местному времени. Для обычных посетителей автосалон откроется 13 октября и будет работать до 18 октября. Таким образом, публикация характеристик 9 октября и показ на выставке — разные этапы запуска.
Сроки и набор версий зависят от страны. Например, в сообщении Lancia для Нидерландов от 9 октября выход модели назначен на первый квартал 2027 года. На старте там предложат Long Range и HF Integrale; начальная цена Long Range составит 51 950 евро. Версии с меньшей батареей появятся позднее, точная дата пока не названа.
Эту цену нельзя использовать как общий европейский прайс или стоимость ввоза. Для конкретной покупки нужны местная комплектация, налоги и условия поставки. По состоянию на 10 октября 2026 года единого календаря начала продаж для всех рынков в использованных материалах нет.
На официальном изображении салона видны отдельный экран перед водителем, центральный дисплей и ряд физических клавиш под дефлекторами. При осмотре Gamma полезно проверить, насколько удобно пользоваться этими органами управления с вашей посадкой: таблица мощности и запаса хода этого не покажет.
С какой версии начать сравнение
Hybrid — если хотите сохранить бензиновые заправки и не планируете регулярно заряжать автомобиль.
Standard Range — если нужна электрическая Gamma, а её запас хода подходит вашим обычным маршрутам.
Long Range — если приоритетом стала дальность между зарядными остановками.
HF Integrale — если нужны полный привод и более быстрый разгон, а максимальная дальность не стоит на первом месте.
