В Республике Молдова вступили в силу изменения в Правилах дорожного движения, которые точнее устанавливают минимальную глубину основных канавок протектора для каждой категории транспортных средств. Для легковых автомобилей категории M1 и легких транспортных средств N1 массой до 3,5 тонны этот показатель составляет 1,6 мм.
Постановление Правительства № 122 было принято 18 марта и опубликовано 20 марта 2026 года. Документ предусматривал вступление в силу через шесть месяцев, поэтому новые формулировки применяются с 20 сентября. Речь идет не о проекте: обновленная редакция уже включена в консолидированный текст Правил.
Значения для каждой категории
На автобусах M2 и M3 глубина протектора должна составлять не менее 2,0 мм. Для грузовых автомобилей N2 и N3 установлен порог 1,0 мм, а для двух- и трехколесных транспортных средств и квадрициклов категории L — 0,8 мм. Для прицепов O1 и O2 минимальное значение составляет 1,6 мм, а для более тяжелых прицепов O3 и O4 — 1,0 мм.
Измерять нужно основные широкие канавки в центральной части протектора, которые занимают примерно три четверти его ширины. Это уточнение снижает риск того, что небольшой декоративный желобок у края протектора будет использован в качестве ориентира.
Что меняется для владельца легкового автомобиля
Значение 1,6 мм не является абсолютно новым для легковых автомобилей: аналогичный общий порог действовал и раньше. Изменения точнее описывают категории транспортных средств и прицепов и приводят национальные правила в соответствие с Директивой 89/459/ЕЭС. Поэтому правильнее говорить об уточнении и гармонизации требований, а не о неожиданном повышении нормы для всех шин.
Глубину протектора можно проверить глубиномером или по индикаторам износа, однако осматривать нужно всю рабочую поверхность шины. Неравномерный износ может оставить один участок соответствующим норме, а другой — ниже установленного предела. При этом юридический минимум не означает, что шину рекомендуется использовать до последой десятой миллиметра: по мере износа протектора ухудшается отвод воды.
Постановление не устанавливает отдельную дату для сезонной замены шин и само по себе не меняет размер штрафов. Оно определяет техническое состояние, при котором эксплуатация транспортного средства запрещена.
Коротко: 1,6 мм для M1/N1, 2,0 мм для M2/M3, 1,0 мм для N2/N3 и O3/O4, 0,8 мм для категории L и 1,6 мм для O1/O2.
