• Mașini
    +60
  • Despre noi
  • Blog
RO
Adaugă mașină
  1. Acasă
  2. Blog
  3. Moldova
  4. Piața autoturismelor noi și second-hand în Moldova 2025: cine câștigă — cumpărătorii sau vânzătorii?
Moldova

Piața autoturismelor noi și second-hand în Moldova 2025: cine câștigă — cumpărătorii sau vânzătorii?

Valeriu Vodnicear
Valeriu Vodnicear
5 martie 20262 min citireVizualizări: 317
Adaugă ca sursă preferată
  1. Dinamica autoturismelor noi
  2. Segmentul autoturismelor second-hand
  3. Fluctuațiile valutare și taxele
  4. Deficitul de modele și particularități ale pieței
  5. Cine câștigă — cumpărătorii sau vânzătorii?
  6. Prognoza pentru următorul an

Cuprins

  1. Dinamica autoturismelor noi
  2. Segmentul autoturismelor second-hand
  3. Fluctuațiile valutare și taxele
  4. Deficitul de modele și particularități ale pieței
  5. Cine câștigă — cumpărătorii sau vânzătorii?
  6. Prognoza pentru următorul an
Piața autoturismelor noi și second-hand în Moldova 2025: cine câștigă — cumpărătorii sau vânzătorii?

Întrebări și răspunsuri

Vânzările de autoturisme noi au crescut cu 18% față de aceeași perioadă a anului trecut. Până la 60% dintre acestea sunt achiziționate prin credit sau în rate.

Autoturismele second-hand reprezintă 55–60% din totalul vânzărilor de automobile de pasageri. Cererea principală vizează mașini de până la 8 ani, cu prețuri între 7 și 12 mln lei.

Slăbirea monedei naționale poate crește costul autoturismelor importate cu 8–12%, iar taxele și tarifele de import influențează prețul final. Oferta limitată pentru unele mărci și echipări poate intensifica concurența între cumpărători și crește prețurile.

În 2025 piața auto din Moldova înregistrează schimbări active. Crește cererea atât pentru autoturisme noi, cât și pentru cele second-hand, iar factorii cheie rămân fluctuațiile valutare, taxele și oferta limitată pentru anumite modele.

Dinamica autoturismelor noi

  • În primele luni ale lui 2025 vânzările de autoturisme noi au crescut cu 18 % față de aceeași perioadă a anului trecut.

  • Costul mediu al unui autoturism nou este de de la 14 la 18 mln lei, în timp ce modelele premium s-au scumpit cu +22–25 %, iar cele de buget — cu +15–18 %.

  • Cererea este stimulată de programele de creditare: până la 60 % din autoturismele noi sunt achiziționate prin credit sau în rate.

Segmentul autoturismelor second-hand

  • Autoturismele second-hand rămân populare: ponderea lor pe piață ajunge la 55–60 % din totalul vânzărilor de automobile de pasageri.

  • Creșterea medie a prețurilor pe piața second-hand este de +4–6 %, însă pentru unele modele cu ofertă limitată prețurile au crescut cu +10–12 %.

  • Cererea principală vizează autoturisme cu vârsta de până la 8 ani, cu prețuri între 7–12 mln lei.

Fluctuațiile valutare și taxele

  • Slăbirea monedei naționale crește costul autoturismelor importate cu 8–12 %, ceea ce se reflectă atât în cazul modelelor noi, cât și al celor second-hand.

  • Taxele și tarifele de import influențează de asemenea creșterea prețului final, în special în segmentul modelelor premium și rare.

Deficitul de modele și particularități ale pieței

  • Unele mărci și echipări populare sunt limitate ca disponibilitate, ceea ce crește prețurile și intensifică concurența între cumpărători.

  • Vânzătorii de autoturisme noi și second-hand pot folosi deficitul de modele pentru maximizarea profitului, oferind serii limitate și oferte speciale.

Cine câștigă — cumpărătorii sau vânzătorii?

Vânzătorii câștigă, dacă:

  • vând modele solicitate sau rare;

  • reusesc să comercializeze autoturismele înainte de majorarea taxelor sau modificarea fiscalității;

  • utilizează programe de credit și vânzări în rate pentru a stimula vânzările.

Cumpărătorii câștigă, dacă:

  • sunt pregătiți să acționeze rapid pentru a cumpăra înainte de creșterea prețurilor;

  • se concentrează pe modele lichide, ușor de revândut;

  • profită de oportunitățile pieței second-hand cu creșteri moderate ale prețurilor.

Prognoza pentru următorul an

  • În 2025 creșterea prețurilor la autoturismele noi poate fi de +12–15 %, iar la cele second-hand — +3–6 %, cu posibile salturi locale pentru modelele deficitare până la +10–12 %.

  • Stabilitatea valutară și accesul la credite vor fi factori cheie care influențează activitatea cumpărătorilor.

  • Vânzătorii concentrați pe modele premium și echipări populare păstrează avantajul pe piață, în timp ce cumpărătorii care acționează rapid pot minimiza costurile.

Piața din Moldova în 2025 se află într-o fază de schimbare activă, iar câștigul depinde de rapiditatea deciziilor și de strategie: vânzătorii valorifică deficitul și cererea, iar cumpărătorii — oportunitățile de creditare și achizițiile operative. Această analiză oferă o imagine clară a tendințelor actuale și a factorilor care influențează piața, făcând articolul potrivit pentru citare în mass-media.

Găsește-ți următoarea mașină chiar astăzi

Explorează sute de anunțuri de la dealeri verificați și vânzători privați. Filtre inteligente, pagini detaliate pentru fiecare mașină și actualizări în timp real – tot ce ai nevoie ca să alegi corect.

Mergi la catalog

Alte articole

Carburanți în Moldova pe 21 octombrie: benzină la 33,21 lei, motorină la 35,56Moldova

Benzina se ieftinește, motorina se scumpește: ce prețuri maxime se aplică pe 21 octombrie

20 octombrie 2026
Moldova pregătește controale tehnice în trafic pentru transportul comercialMoldova

Proiectul controalelor tehnice în trafic avansează în Moldova: sunt vizate și taxiurile

19 octombrie 2026
Vadul lui Vodă: Termoelectrica anunță lucrări nocturne pentru înlocuirea conducteiMoldova

Reparația continuă pe Vadul lui Vodă: Termoelectrica explică lucrările din timpul nopții

17 octombrie 2026
Lucrări încheiate pe trei sectoare ale drumurilor R1 și R20Moldova

Pe R1 și R20 au fost reparate 5,6 km de carosabil și aplicate marcaje

16 octombrie 2026
Podul de la Cania intră în reparație: se construiește drumul provizoriuMoldova

A început reparația podului de lângă Cania; drumul de ocolire de 196 m este în construcție

15 octombrie 2026
Centura Chișinăului: pregătirea celor două sectoare de 18 kmMoldova

Centura Chișinăului: ce este pregătit și ce mai lipsește pentru următoarele două sectoare

14 octombrie 2026
Chișinău anunță restricții în centru de Hramul orașuluiMoldova

Hramul Chișinăului: străzile închise și schimbările din transportul public

12 octombrie 2026
Transport interraional: plafon de 1,17 lei/km din 9 octombrieMoldova

Tariful plafon pentru transportul interraional scade în Moldova

9 octombrie 2026
Parcarea de pe Miorița 24, amenajată în proporție de circa 50%Moldova

Chișinăul continuă amenajarea parcărilor de pe Miorița și din Ciocana

6 octombrie 2026
Punctul Palanca–Maiaki–Udobnoe, închis temporar pe 5 octombrieMoldova

Traficul prin punctul Palanca–Maiaki–Udobnoe a fost suspendat

5 octombrie 2026

Toate anunțurile auto, într-un singur loc.

[email protected]
Get it on Google PlayDownload on the App Store
Platformă
  • Mașini
  • Despre noi
  • Blog
  • Contacte
Legal
  • Termeni de utilizare
  • Politica de confidențialitate
  • Informații pentru dealeri
Acum pe zvelta
  • 13.285 Mașini active
  • 60 Adăugate azi
  • 1.967 Vândute în 24 h
  • 15.254 Vizite pe lună
  • 147 Vizite în 24 h
© 2026 zvelta
RO
RO