Proiectul politicii fiscale și vamale propune calcularea accizei de import pentru automobilele electrice în funcție de greutatea vehiculului. Dacă textul va fi adoptat în forma actuală, noua regulă ar urma să se aplice de la 1 ianuarie 2027.
Data publicării: 13 august 2026.
PiataAuto indică mai multe intervale de masă. Pentru electricele de până la 1.000 kg este propusă o cotă de 7,89 lei/kg, pentru cele între 2.001 și 3.000 kg — 25,69 lei/kg, iar pentru automobilele de peste 3.000 kg — 45,87 lei/kg.
Nu este precizat ce masă intră în calcul
Versiunea publicată nu clarifică dacă acciza se va aplica la masa proprie sau la masa totală maximă autorizată. Diferența poate modifica substanțial suma finală, astfel încât un calcul pentru un model concret ar fi prematur.
Documentul se află în consultare publică și nu este încă o lege în vigoare. Formula poate fi modificată înainte de aprobarea de către Parlament.
Plug-in hybrid și motoarele termice
Pentru hibridele plug-in, reducerea actuală de 50% ar urma să fie micșorată la 25%. În forma propusă, importatorul ar achita 75% din acciza standard aplicabilă unui automobil comparabil cu motor cu ardere internă.
Accizele pentru automobilele pe benzină și motorină, precum și pentru mild hybrid și full hybrid, sunt propuse să crească cu 10% față de 2026. Mecanismul este separat de taxa rutieră anuală: Ministerul Finanțelor a explicat anterior că, din 1 ianuarie 2026, aceasta se calculează după masa totală pentru electricele deja înmatriculate.
Suma exactă pentru fiecare automobil nu este cunoscută încă, deoarece depinde de forma finală și de definiția masei folosite.
Important: este un proiect pentru 2027, nu o taxă intrată deja în vigoare, iar tipul de masă utilizat în calcul nu a fost clarificat.
