RO
Întrebări și răspunsuri
Proiectul prevede construirea unui pod nou de 29,99 metri, cu două benzi de circulație, repararea a 280 de metri de drum de acces și amenajarea unui drum provizoriu de ocolire din piatră spartă, lung de 240 de metri.
Comunicatul nu precizează când vor începe lucrările, când vor fi introduse restricțiile sau de la ce dată se va circula pe drumul provizoriu. La 25 septembrie era confirmată semnarea contractului.
Contractul are o valoare de 28 216 460,18 lei, alocați din Fondul Rutier, iar termenul de execuție este de 12 luni. AND nu indică ziua de la care începe calcularea perioadei.
Administrația Națională a Drumurilor a semnat, pe 25 septembrie, contractul pentru reparația capitală a podului din satul Vișniovca, raionul Cantemir. Proiectul de pe drumul național R35 prevede construirea unui pod nou și a unui drum provizoriu de ocolire, destinat circulației pe durata lucrărilor.
Valoarea lucrărilor este de 28 216 460,18 lei, bani alocați din Fondul Rutier. Termenul de execuție a contractului este de 12 luni. Contractul a fost încheiat cu un antreprenor local desemnat în urma procedurii de achiziție publică, însă denumirea acestuia nu apare în comunicat.
Ce se va construi
Deși obiectivul este prezentat drept reparație capitală, descrierea proiectului precizează că se va construi un pod nou, cu lungimea de 29,99 metri. Acesta va avea două benzi de circulație, cu lățimea totală de 7 metri. Gabaritul de liberă trecere la nivelul căii va fi de 9 metri, iar pe ambele părți sunt prevăzute trotuare protejate cu parapete.
Proiectul include repararea a 280 de metri de drum de acces. Pentru menținerea circulației în timpul lucrărilor, va fi amenajat un drum de ocolire din piatră spartă, lung de 240 de metri. Acesta face parte din lucrările contractate: AND nu a anunțat că ocolirea este deja gata sau că traficul a fost transferat pe ea.
Vor fi amenajate și accesele către gospodării, reparate podețele tubulare și executate lucrări de terasamente și consolidare. Sunt prevăzute 29 de indicatoare rutiere și aplicarea marcajelor pe o suprafață de 202 m².
Ce trebuie să urmărească șoferii
Etapa confirmată la 25 septembrie este semnarea contractului. Comunicatul nu precizează când va începe activitatea pe șantier, când vor apărea restricțiile sau de la ce dată se va circula pe drumul provizoriu. Nu sunt anunțate nici limite temporare de masă ori de gabarit pentru vehicule.
Termenul contractual de 12 luni nu permite stabilirea unei date exacte pentru deschiderea podului: AND nu indică ziua de la care începe calcularea perioadei. Pentru planificarea deplasărilor, următoarea informație utilă va fi schema de circulație și data aplicării ei.
Potrivit administrației drumurilor, podul asigură continuitatea traseului R35 prin localitate. Investiția vizează atât traficul de tranzit, cât și cei peste 1 400 de locuitori ai satului. Informațiile provin din comunicatul oficial al beneficiarului lucrărilor; starea șantierului nu a fost verificată independent.
Esențial: Contractul a fost semnat pe 25 septembrie. Sunt prevăzute un pod nou cu două benzi și o ocolire din piatră spartă; data modificării circulației nu a fost anunțată.
