La 16.07.2026, un reprezentant Honda a confirmat pentru publicații auto de specialitate că anul de fabricație 2026 va fi ultimul pentru crossoverul electric Prologue. Compania va încheia producția modelului, iar dealerii vor continua să vândă automobilele rămase până la epuizarea stocurilor.
Honda nu va opri service-ul pentru modelele Prologue deja vândute. Potrivit companiei, proprietarii vor păstra accesul la reparații în garanție, piese de schimb și servicii prin rețeaua de dealeri. Data exactă la care va fi vândut ultimul automobil nou nu a fost anunțată; aceasta va depinde de stocurile fiecărui dealer.
Retragerea modelului Prologue are o semnificație mai largă. Anterior, Honda a anulat trei mașini electrice proprii care ar fi trebuit să înlocuiască modelul creat împreună cu General Motors. Prin urmare, după vânzarea ultimelor exemplare Prologue, marca nu va mai avea în gama americană un automobil electric cu baterie produs în serie.
Ce a confirmat concret Honda
Confirmarea a apărut la 16.07.2026, în comentariile unui reprezentant Honda pentru publicațiile Car and Driver și CarBuzz. În ziua următoare, informația a fost publicată de Autoblog și MotorTrend. La momentul pregătirii materialului, compania nu emisese un comunicat de presă separat privind oprirea producției modelului Prologue.
Formularea Honda include trei puncte esențiale:
anul de fabricație 2026 va fi ultimul pentru Prologue;
vânzarea automobilelor aflate în stoc va continua până la epuizarea acestuia;
service-ul, furnizarea pieselor de schimb și reparațiile în garanție vor fi menținute.
Oprirea producției nu înseamnă că toate modelele Prologue vor dispărea din showroom-uri în aceeași zi. În funcție de regiune, automobile noi pot rămâne la vânzare și după încheierea asamblării. Honda nu a precizat încă nici data la care va fi produs ultimul exemplar, nici volumul lotului final.
Prologue a fost de la început un model de tranziție
Istoria proiectului a început la 28.06.2021. Atunci, Honda a anunțat oficial numele Prologue și a precizat că viitorul crossover va utiliza platforma electrică și bateriile Ultium în cadrul colaborării cu General Motors.
Honda a dezvoltat designul exterior, reglajele și partea de interacțiune cu utilizatorul, însă arhitectura electrică principală era legată de GM. Prologue s-a dovedit apropiat tehnic de Chevrolet Blazer EV, iar modelul înrudit Acura ZDX folosea aceeași bază. Această soluție i-a permis companiei Honda să intre mai rapid în segmentul de masă al automobilelor electrice, în timp ce își pregătea propria platformă.
La 25.01.2024, Honda a dezvăluit specificațiile modelului de serie și a anunțat că primele automobile Prologue vor ajunge la dealerii americani în martie 2024. Astfel, modelul va rămâne pe piață doar trei ani de fabricație: 2024, 2025 și 2026.
De ce renunță Honda la model
În declarația scurtă despre Prologue, Honda nu a indicat un motiv detaliat. Prin urmare, nu se poate afirma că decizia a fost luată dintr-o singură cauză — de exemplu, vânzările, costul producției sau încheierea colaborării cu GM.
Totuși, contextul poate fi înțeles din deciziile anterioare ale companiei. La 12.03.2026, Honda a anunțat revizuirea strategiei sale pentru automobile electrice în America de Nord. În comunicatul oficial al producătorului a fost confirmată anularea dezvoltării și lansării a trei modele:
Honda 0 SUV;
Honda 0 Saloon;
Acura RSX.
Aceste automobile urmau să fie produse în America de Nord pe arhitectura electrică proprie Honda. Compania a explicat anularea prin schimbarea mediului de afaceri și reducerea semnificativă a cererii estimate pentru automobile electrice. Honda a mai precizat că lansarea celor trei modele în condițiile actuale ar fi putut genera pierderi suplimentare pe termen lung.
Această explicație oficială se referă la revizuirea întregului program nord-american, nu doar la Prologue. Honda nu a făcut publică o legătură directă de cauzalitate între fiecare dintre factorii enumerați și oprirea producției modelului Prologue.
Cum au evoluat vânzările Honda Prologue
Prologue nu poate fi considerat un model ignorat complet de cumpărători. Potrivit datelor citate de Car and Driver, în SUA au fost vândute 33 017 automobile în 2024 și 39 194 automobile în 2025. În prima jumătate a anului 2026 însă, vânzările au totalizat 8 407 exemplare, cu 49% mai puțin decât în perioada similară a anului precedent.
Perioada | Vânzările Prologue în SUA | Statutul datelor |
Anul 2024 | 33 017 automobile | Date citate de Car and Driver |
Anul 2025 | 39 194 automobile | Date citate de Car and Driver |
Ianuarie–iunie 2026 | 8 407 automobile | Scădere de 49% față de anul anterior, potrivit publicației |
Presa de specialitate leagă scăderea, printre altele, de schimbarea condițiilor de pe piața americană a automobilelor electrice și de dispariția stimulentului fiscal federal. Honda nu a declarat că acest stimulent a fost singurul motiv pentru închiderea proiectului.
Ce oferă Honda Prologue 2026
În ciuda anunțului privind încheierea producției, modelul 2026 se află încă în catalogul oficial Honda. Pe pagina Honda Prologue sunt indicate o baterie cu o capacitate de 85 kWh și un rating EPA maxim de până la 308 mile, adică aproximativ 496 de kilometri, pentru versiunea cu cea mai mare autonomie.
Prologue este disponibil cu tracțiune față sau integrală, în funcție de echipare. Pentru încărcarea rapidă în curent continuu, Honda indică recuperarea unei autonomii de aproximativ 65 de mile în 10 minute, în condiții adecvate. Viteza reală depinde de temperatura bateriei, de stația de încărcare și de nivelul actual de încărcare.
Bateria de înaltă tensiune are o garanție limitată de 8 ani sau 100 000 de mile. Încheierea producției nu anulează prin ea însăși garanția acordată deja, însă condițiile exacte depind întotdeauna de piață, de data primei înmatriculări și de documentele de garanție ale automobilului.
Parametru | Honda Prologue 2026 |
Tipul automobilului | Crossover electric cu baterie |
Baterie | 85 kWh |
Rating EPA maxim | Până la 308 mile, în funcție de versiune |
Tracțiune | Față sau integrală |
Garanția bateriei de înaltă tensiune | 8 ani sau 100 000 de mile, conform condițiilor garanției |
Ultimul an de fabricație | 2026 |
Ce se schimbă pentru proprietari
Principala întrebare practică nu ține de producția unor automobile noi, ci de sprijinul acordat celor deja vândute. Honda a declarat clar că va continua să asigure service pentru Prologue prin rețeaua de dealeri. Acesta include solicitările în garanție, reparațiile și furnizarea pieselor de schimb.
Cumpărătorul unui Prologue rulat ar trebui să verifice nu doar kilometrajul, ci și data începerii garanției. Este util să solicite vânzătorului istoricul de service, documentele echipamentului de încărcare și informații despre campaniile de rechemare efectuate. Rechemările deschise ar trebui verificate după VIN prin serviciul oficial Honda sau în baza de date NHTSA.
Înainte de a cumpăra un automobil nou rămas în stoc, merită să clarificați cu dealerul:
data începerii garanției generale și a garanției bateriei;
nivelul de echipare și tipul de tracțiune ale automobilului respectiv;
existența încărcătorului portabil și a pachetului de încărcare ales;
condițiile de funcționare ale HondaLink și ale serviciilor asociate cu OnStar;
existența adaptorului NACS–CCS pentru stațiile de încărcare compatibile;
ce lucrări de rechemare au fost deja efectuate pentru VIN-ul respectiv.
În prezent, nu există motive pentru a afirma că oprirea producției va face automat modelul Prologue nefiabil sau îi va lăsa pe proprietari fără piese. În același timp, nu se poate garanta valoarea viitoare a automobilului pe piața second-hand sau durata livrării anumitor componente — Honda nu a publicat astfel de prognoze.
De ce Honda nu va avea un înlocuitor electric direct după Prologue
Planul inițial prevedea ca modelul temporar bazat pe tehnologia GM să fie înlocuit de automobilele electrice proprii Honda 0 Series. La 12.03.2026 însă, compania a anulat modelele Honda 0 SUV și Honda 0 Saloon destinate Americii de Nord, precum și modelul electric Acura RSX.
Ca rezultat, după epuizarea stocurilor Prologue, marca Honda nu va mai avea în SUA un model de serie din categoria BEV, adică un automobil alimentat exclusiv de o baterie de tracțiune. Aceasta nu înseamnă renunțarea completă la sistemele de propulsie electrificate: compania continuă să vândă modele hibride, iar CR-V e:FCEV utilizează pile de combustie pe bază de hidrogen și permite încărcarea de la rețea a unei baterii de capacitate redusă.
Honda nu a anunțat nici că părăsește definitiv piața automobilelor electrice cu baterie. Poziția oficială a companiei este revizuirea calendarului, a investițiilor și a programului de produse în funcție de cerere și de condițiile financiare. La 18.07.2026, un succesor concret pentru Prologue pe piața americană nu fusese prezentat, iar data revenirii Honda cu un nou model BEV nu fusese anunțată.
Cronologia Honda Prologue
Data | Evenimentul | Statut |
28.06.2021 | Honda a anunțat numele Prologue și a confirmat utilizarea platformei electrice GM | Oficial |
25.01.2024 | Honda a dezvăluit specificațiile modelului de serie și a anunțat începerea livrărilor către dealeri în martie 2024 | Oficial |
12.03.2026 | Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon și Acura RSX au fost anulate pentru America de Nord | Oficial |
16.07.2026 | Un reprezentant Honda a confirmat încheierea vânzărilor Prologue după anul de fabricație 2026 | Comentariul companiei pentru presa de specialitate |
18.07.2026 | Data exactă a vânzării ultimului automobil și succesorul direct nu au fost încă anunțate | Necunoscut |
Prologue a avut rolul de a introduce rapid Honda în segmentul de masă al automobilelor electrice din SUA, dar nu a ajuns să primească un succesor propriu. Pentru proprietarii actuali, faptul esențial este menținerea suportului oferit de rețeaua de dealeri și a garanției. Pentru piață, aspectul mai important este că, după încheierea vânzărilor, Honda va rămâne temporar în SUA fără un automobil electric cu baterie, punând accentul principal pe modelele hibride.
