
Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a anunțat pe 14 octombrie că 18 km ai centurii Chișinăului sunt incluși în planul de achiziții pentru 2027. La conferința „Investim în Chișinău”, ministrul Vladimir Bolea a explicat stadiul diferit de pregătire al următoarelor două sectoare.
Un sector se apropie de achiziție, celălalt așteaptă studiul
Potrivit relatării MOLDPRES de la conferință, sectoarele 2 și 3 însumează aproximativ 18 km, prevăzuți cu patru benzi, pe direcția Ialoveni — Sculeni — podul de la Cricova.
Pentru sectorul 2, Ialoveni — Sculeni, ministrul a anunțat existența studiului de fezabilitate, a finanțării cu sprijinul BERD și a hotărârilor de Guvern necesare. Administrația Națională a Drumurilor pregătește caietul de sarcini. Estimarea de aproximativ 100 de milioane de euro prezentată pentru acest sector nu reprezintă costul tuturor celor 18 km.
Pentru sectorul 3, Sculeni — podul de la Cricova, studiul de fezabilitate este așteptat în următoarele săptămâni. Ulterior ar urma stabilite costul estimativ și sursele de finanțare. Cele două părți ale proiectului nu se află, așadar, în aceeași etapă.
Ce aduce nou anunțul din 14 octombrie
Intenția de a începe lucrările în 2027 fusese prezentată încă din martie. Deschide relata pe 25 martie, cu referire la IPN, că autoritățile așteptau studiile în mai–iunie și continuau pregătirea terenurilor.
Noutatea este situația actualizată a documentației și finanțării. Bolea și-a exprimat din nou speranța începerii lucrărilor la ambele sectoare în 2027, în timp ce comunicatul MIDR menționează includerea celor 18 km în planul de achiziții. Pregătirea caietului de sarcini nu echivalează cu desemnarea constructorului sau cu începerea șantierului.
Ce înseamnă pentru cei care circulă în jurul capitalei
Deschiderea acestor sectoare pentru trafic nu a fost anunțată. Comunicările de astăzi nu stabilesc un termen de finalizare și nu introduc o nouă schemă de circulație. Traseele viitoare nu pot fi încă folosite la planificarea unei deplasări.
MIDR menționează separat 6,5 km deja finalizați și elaborarea studiului de fezabilitate pentru restul de 50 km. Aceste componente nu trebuie confundate cu cele două sectoare pentru care a fost actualizată situația pregătirii.
De reținut: au fost precizate etapele de pregătire pentru următorii 18 km ai centurii. Anul 2027 rămâne reperul pentru achiziții și posibila începere a lucrărilor, nu o dată anunțată pentru deschiderea drumului.









