RO
Întrebări și răspunsuri
Este unicul exemplar al roadsterului creat prin programul Bugatti Sur Mesure împreună cu manufactura de porțelan KPM Berlin. A fost prezentat la 1 iulie 2026 și nu reprezintă o nouă versiune de serie sau un upgrade tehnic al modelului Mistral.
Caroseria albă are linii negre fine care reproduc structura digitală a suprafețelor automobilului, aplicate manual. Modelul include și elemente reale din porțelan KPM, precum embleme, capace, butoanele geamurilor și componente ale selectorului de viteze.
La bază rămâne W16 Mistral, cu motor W16 de 8,0 litri, patru turbocompresoare și 1 600 CP. Articolul precizează că Blanc Éternel nu are motor separat, suspensie diferită sau o nouă reglare a șasiului.
La 1 iulie 2026, Bugatti a prezentat W16 Mistral Blanc Éternel - unicul exemplar al roadsterului creat prin programul Sur Mesure împreună cu manufactura berlineză de porțelan KPM. Nu este o nouă versiune de serie a modelului Mistral și nici un upgrade tehnic: sensul proiectului stă în material, grafică și lucrul manual, prin care Bugatti încheie capitolul de șosea al motorului W16.
La exterior, Blanc Éternel pare aproape monocrom: caroseria albă este străbătută de linii fine negre. Dar nu este doar un desen decorativ. Ele reproduc structura digitală a suprafețelor din care designerii au construit forma automobilului. Iar în habitaclu și pe caroserie au apărut elemente din porțelan adevărat - de la embleme și capace până la butoanele geamurilor și elemente ale selectorului de viteze.
Blanc Éternel în trei întrebări
Este o nouă versiune a W16 Mistral?
Nu. Blanc Éternel este un exemplar unic, creat prin programul Bugatti Sur Mesure pe baza lui W16 Mistral decapotabil. Din punct de vedere tehnic nu este o modificare separată cu putere nouă sau altă transmisie, ci un proiect individual dedicat designului și materialelor.
Ce s-a schimbat la el?
Caroseria a primit o vopsea albă cu grafică neagră fină, care repetă structura digitală a suprafețelor automobilului. La exterior și în interior au apărut elemente reale din porțelan KPM Berlin: embleme, capace, comenzi și inserții decorative.
De ce a ales Bugatti tocmai Mistral?
W16 Mistral este modelul rutier final al mărcii cu motor W16. De aceea Blanc Éternel nu încearcă să stabilească un nou record sau să prezinte o tehnologie nouă. Este unul dintre ultimele proiecte individuale pe platforma W16, unde Bugatti pune accent pe lucrul manual și pe materiale neobișnuite.
Continuarea unei povești începute acum 15 ani
Blanc Éternel nu a apărut din senin. Acum aproximativ 15 ani, Bugatti și KPM au mai lucrat împreună la Veyron Grand Sport L’Or Blanc - un automobil inspirat de porțelanul alb și liniile albastre de pe ceramică. În proiectul nou, Bugatti nu a reluat la literă desenul de atunci. În schimb, designerii au preluat ideea unei suprafețe pure și au tradus-o în limbajul modelării digitale.
Comunicatul oficial Bugatti despre W16 Mistral Blanc Éternel explică această legătură direct: roadsterul a devenit o nouă interpretare a colaborării cu KPM și, în același timp, un rămas-bun al mărcii de la era W16 de șosea.
Caroseria ca schemă a modelului digital
La baza desenului nu stă o stilizare după o schiță, ci principiile reale de lucru ale designerilor. Forma lui W16 Mistral a fost creată în mediul digital cu ajutorul suprafețelor NURBS - fragmente calculate matematic care, împreună, formează volumul caroseriei. În mod normal, nimeni în afară de echipa de dezvoltare nu le vede limitele. Pe Blanc Éternel, ele au fost scoase la exterior prin linii negre fine.
Originea digitală a graficii nu a făcut-o «computerizată» în producție. După vopsirea caroseriei în alb curat, meșterii au trasat manual liniile cu bandă, au mascat suprafețele alăturate, apoi au vopsit în negru zonele expuse. De aceea desenul nu pare lipit peste caroserie: urmează grila radiatorului, linia aripii, celebra linie C și prizele de aer.
Ce este nou în Blanc Éternel și ce a rămas neschimbat
Noutățile acestui exemplar
Grafica albă, construită pe structura digitală a caroseriei; inserții din porțelan la exterior și în habitaclu; un proces special de aplicare a desenului pe pielea albă.
Baza a rămas Mistral
Nu avem în față un model separat și nici o versiune nouă din punctul de vedere al puterii. Blanc Éternel este creat pe baza W16 Mistral - roadsterul pe care Bugatti îl numește ultima expresie rutieră a motorului W16.
Porțelanul de aici nu e doar de vitrină
Cea mai neobișnuită parte a proiectului este reprezentată de elementele reale din porțelan. La exterior, cu acest material sunt finisate emblema EB, capacele rezervorului de combustibil și ale celui de ulei, precum și două inserții de pe capacul motorului cu sceptrul distinctiv KPM Berlin. În interior, din porțelan sunt realizate ornamentul difuzorului, două inserții pentru genunchi, carcasele selectorului de viteze, inserția cotierei consolei centrale și butoanele geamurilor.
Folosirea unui astfel de material într-un automobil cere o pregătire inginerească separată. După ardere, porțelanul se micșorează cu aproximativ 17%, așa că dimensiunea finală a piesei trebuie calculată înainte de realizarea formei inițiale. În Blanc Éternel acest lucru este esențial: elementele trebuie să se potrivească exact în panourile caroseriei și în comenzile interioare, nu să existe ca simple suveniruri.
Parteneriatul a mers dincolo de automobilul propriu-zis. KPM a lansat colecția de porțelan Blanc Éternel dedicată proiectului, cu ceașca To-Drive și Aviator Cup în două dimensiuni. Fiecare piesă este limitată la 1 000 de exemplare realizate manual.
Video: în clipul oficial Bugatti se pot vedea liniile caroseriei, piesele de porțelan și procesul lor de integrare în interior. Vizionează videoclipul Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel pe YouTube.
Ce a rămas din W16 Mistral original
Blanc Éternel nu a primit un motor separat, o suspensie diferită sau o nouă reglare a șasiului. La bază rămâne W16 Mistral, cu motor W16 de 8,0 litri, cu patru turbocompresoare, și 1 600 CP. Tocmai această versiune este numită de Bugatti ultima întruchipare rutieră a motorului W16.
În total, Bugatti a planificat 99 de exemplare ale lui W16 Mistral, iar întregul tiraj s-a vândut înainte de începerea livrărilor. În 2024, modelul a stabilit recordul de viteză pentru automobilele decapotabile - 453,91 km/h. În acest context, Blanc Éternel nu contează printr-o dinamică nouă, ci prin faptul că transformă un hipercar deja extrem de rar într-un automobil unic, cu propriul limbaj al materialelor și al graficii.
De ce tocmai Mistral
W16 Mistral ocupă singur un loc special în istoria mărcii: este un automobil decapotabil și ultimul model de șosea Bugatti cu legendarul W16. Blanc Éternel folosește acest statut nu pentru un nou record, ci ca pretext pentru a arăta cealaltă față a automobilului - lucrul cu materialele și comanda personalizată.
De aceea proiectul nu se reduce la o caroserie albă cu grafică contrastantă. Aici, designul modelului digital, vopsirea manuală și meșteșugul porțelanului lucrează pentru aceeași idee: să arate geometria interioară a automobilului și să facă din material o parte a interacțiunii cu el. În Blanc Éternel, porțelanul nu este imitat - chiar îl atingi când schimbi vitezele, deschizi geamul sau urci în habitaclu.
Pe scurt
Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel nu este o modificare nouă, ci o piesă unicat Sur Mesure, prezentată la 1 iulie 2026. Valoarea ei nu stă în cifre noi de putere, ci în modul în care marca a combinat ultima platformă rutieră W16 cu grafica digitală și porțelanul real KPM. Pentru Bugatti, este în același timp continuarea poveștii L’Or Blanc și unul dintre cele mai neobișnuite accente finale ale erei W16.
